Замена щеток стеклоочистителя

2

Если ваша стиральная машина неожиданно вышла из строя, то причина может скрываться именно в поломке двигателя. Современные производители с целью удешевления продукции выпускают моторы в виде сборных агрегатов, которые практически невозможно отремонтировать самостоятельно. Единственное, что можно сделать своими руками, — заменить щетки, которые считаются расходным материалом.

Поломка двигателя машинки

Визуально определить, пришло ли время заменить щетки, можно по нескольким явным признакам:

• при вращении барабана возникает посторонний шум, легкий скрежет или скрип;
• наблюдается потеря мощности электродвигателя — это особенно заметно при отжиме — мотор начинает «задыхаться», звук его работы отличается от нормального;
• во время стирки ощущается неприятный запах гари, жженого пластика;
• при переходе в режим отжима стиральная машина останавливается и высвечивается на табло код ошибки.

Если хотя бы один из перечисленных выше признаков стал наблюдаться в последнее время, это может означать, что необходима замена щеток электродвигателя.

Назначение дворников на авто

Щетки стеклоочистителя по-другому называют дворниками, а если быть точнее, щетки — это часть дворников, работающих пропорционально друг другу. Они дают возможность в любую погоду управлять транспортом, а также обеспечить безопасность водителя и пассажиров. Все это и есть особенные свойства щёток стеклоочистителя. Возникает множество непредвиденных ситуаций, столкнувшись с которыми, водитель теряет много времени.

Но если владелец автомобиля будет подготовлен к любым поломкам заранее, то многое удастся изменить в течение некоторого времени. Знание — это сила, понимание чего-либо позволяет избегать различных непредвиденных обстоятельств.

Давайте создадим ситуацию. Представим, как вы едете в автомобиле, при этом спешите на деловую встречу или ужин. На улице очень сильный дождь. Неожиданно стеклоочиститель приостановился, дворники перестали работать

Дождь не позволяет видеть дорогу, но если не поторопиться, опоздаешь на важное в твоей жизни событие

Кто-то растеряется, начнет паниковать, выйдет из машины и будет пытаться что-либо изменить. Самые нетерпеливые поедут дальше даже под сильным ливнем, рискуя собственным здоровьем и даже жизнью. Другие останутся ждать до конца, пока не закончится дождь, или чьей-либо помощи. Для них подобная ситуация вызовет недовольство, стресс, агрессию и панику.

Однако представим другой исход событий. Вы ознакомились с инструкциями и основами заранее, вы знаете, что нужно делать. Очевидно, что понимание подобного положения не станет пугающим. В течение некоторого времени поломка будет устранена, и водитель поедет в своем направлении. Если вы заинтересованы в полном понимании нюансов любимой вами машины, то стоит быть подготовленными к любым ситуациям.

Когда необходима замена щеток генератора

При проведении различных мероприятий, связанных с обслуживанием автомобиля, различные мелкие детали привлекают к себе очень мало внимания. Не исключением являются и сами щетки, неисправность которых почти всегда приходит очень неожиданно.

Конструкторы выработали необходимый ресурс данного элемента. В настоящий момент, он составляет около 50 тысяч километров. Другие сравнивают это расстояние с 4 годами эксплуатации автомобиля.

Помимо этого, есть определенные нормы, которые регламентируют допустимый размер щеток генератора при эксплуатации. Дело в том, что они склонны к стиранию, так как имеют постоянное трение с коллектором и в процессе эксплуатации , уменьшаются в размерах. Для их постоянного соприкосновения предусмотрены пружины, которые обеспечивают их плотное касание, даже если они стираются. Тем не менее, рано или поздно их длина ограничивается, и пружины уже не в состоянии обеспечивать плотность соприкосновения щеток с коллектором.

Прежде чем водитель откроет капот и снимет щеточный узел, изначально, о неисправности щеток сообщат соответствующие признаки неисправности:

• Снижение бортовой сети автомобиля. Если на панели приборов предусмотрен вольтметр, то его показания будут не соответствовать норме – напряжение будет меньше 12 вольт.
• Плохая работа источников света. К примеру, фары или лампа освещения салона начнут приобретать низкие оттенки при работе.
• Неадекватное поведение всех электрических потребителей автомобиля. Возможные отключения, снижение эффективности работы. Примерами могут служить все та же лампа освещения или двигатель электрического вентилятора, который работает с перебоями или работает слишком медленно.
• Быстрая разрядка аккумулятора. Это тоже имеет место быть. Дело в том, что снимаемое напряжение с щеток становится меньшим и недостаточным для заряжания батареи. Из-за этого, также, многие потребители начинают использовать часть энергии батареи, которая имеет ограниченную емкость и, в последствие, садится.
• Последним и самым явным признаком становится включение соответствующей лампы на панели приборов. Она говорит о том, что батарея перестала получать питание, и необходима диагностика элементов генератора.

Как снять щетки с генератора, находящегося на автомобиле

Все работы с электрооборудованием автомобиля следует начинать с отключения аккумулятора.

1. Снимается регулятор напряжения;
2. Меряется выработка щёток;
3. Отпаиваются старые щётки;
4. Зачищаются контакты;
5. Припаиваются новые щётки;
6. Проверяется свободное движение щёток генератора;
7. Устанавливается на место регулятор;
8. Подключаем аккумулятор и заводим машину.

Если всё прошло без ошибок, вам ещё долго не придётся мучиться с вопросом, как проверить щётки генератора. Теперь, зная в совершенстве устройство генератора после его разборки, вам не составит труда починить и другую неисправность генератора своими руками.

3

Перед тем как приступить к замене щеток электродвигателя, следует определить, какие именно комплектующие подойдут для вашей модели. Рекомендуется использовать исключительно оригинальные запчасти, так как универсальные варианты могут работать неправильно либо привести к окончательной поломке мотора.

Замена щеток электродвигателя

Двигатели современных стиральных машин автоматического типа укомплектовываются щетками трех типов:

• щетки в неразборном пластиковом корпусе;
• подпружиненные щетки, которые состоят из графитового стержня, металлической пружины и медной проволоки с клеммой на обратном конце;
• простые щетки, имеющие вид графитового стержня, из одного из концов которого выходит медный контакт.

Вне зависимости от типа щеток их рабочая часть срезана под углом для лучшего контакта с коллектором. Лучше всего выбирать их, зная модель стиральной машины либо предварительно сняв их с двигателя. Меняют одновременно обе щетки, так как в противном случае нагрузка на ротор будет неравномерной.

Замена щеток двигателя

Двигатель, у которого стерлись щетки, бывает покрыт слоем графитной пыли. Поэтому, после снятия его нужно тщательно протереть или лучше пропылесосить. После снятия нужно так же проверить состояние коллектора (на фото справа) и замерить мультиметром сопротивление контактов на предмет замыкания и утечки на корпус. Если коллектор сильно поврежден или имеется утечка на корпус, то замена щеток будет напрасной, двигатель работать не будет.

Убедившись в исправности двигателя, переходим к непосредственному снятию щеток. Отсоединяем питающий провод от контакта щетки, утапливаем и отсоединяем контакт от щеткодержателя. Вытягивая контакт щетки, извлекаем её наружу.

Отработавшие графитные угольки щетки бывают длиной 5-6 мм. Новые угольки имеют длину 30-40 мм. После снятия отработавших щеток коллектор двигателя необходимо зачистить самой мелкой абразивной губкой и ещё раз протереть всю пыль с коллектора и двигателя.

Перед установкой новых щеток необходимо убедится в том, что они плотно прилегают к коллектору. Если же угол наклона щеток не соответствует радиусу коллектора, то щетки необходимо притереть. Для этого нужно наложить на коллектор полосу самой мелкой наждачной бумаги, и установив одну из щеток в щеткодержатель, вращать коллектор в одну и в другую сторону, притирая графитные угольки. То же нужно проделать и со второй щеткой.

После этого еще раз очистить и продуть коллектор от пыли, установить щетки в щеткодержатели и подсоединить их к питающим проводам.

После замены щеток установить двигатель на стиральную машину Bosch в обратном порядке не надевая ремень привода. Дальнейший шаг – притирка щеток на работающем двигателе. Выбираем режим отжима на минимальных оборотах и включаем стиральную машину. Даем двигателю пройти цикл отжима без нагрузки.

После этого отключаем машинку от сети, надеваем ремень привода и производим окончательную сборку стиральной машины. Первые 10 (десять стирок) желательно проводить с небольшой загрузкой белья, чтобы щетки окончательно притерлись без перегрузки.

Износ щеток мотора – явление вполне нормальное и со временем происходит даже в двигателях самых надежных стиральных машин. Щетки присутствуют только в асинхронных и коллекторных двигателях, так что если вы — обладатель машины с мотором бесколлекторного типа, износ щетки можно исключить из списка возможных причин неисправности. Асинхронный двигатель в стиральных машинах сейчас встречается очень редко, поэтому подробнее мы рассмотрим только щетки коллекторных моторов.

Щетки коллекторного двигателя стиральной машины передают электроэнергию на обмотку ротора, благодаря чему он вращается. Большинство щеток изготавливается из угля. Это надежный, недорогой и мягкий материал, не способный повредить ось ротора.

Срок службы

Эксплуатационный срок этих элементов зависят от следующих факторов:

• Правильность применения аппарата;
• Насколько часто выполняется стирка;
• Качество сборки;
• Загруженность барабана машинки.

Щетки электродвигателя стиральной машины обычно служат достаточно долго. Их эксплуатационный срок составляет более 5 лет, а в отдельных случаях и более 10 лет. Следует отметить, что из замену выполняют нечасто. Намного чаще ломается что-то более основательное, что приводит к покупке новой стиральной машины.

Несмотря на высокую изнашиваемость они стираются или ломаются в процессе эксплуатации машины очень редко.