Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль виды масла, выбор бензина и правильное смешивание

Особенности заправки бензопилы

Для заправки импортных бензопил нельзя использовать бензин ниже А-92, а для отечественной продукции подойдет и А-76. Непосредственно перед тем, как заливать смесь в бачок, ее нужно еще раз прямо в емкости взболтать до получения однородного цвета.

Заправлять бензопилу нужно аккуратно, не проливая смесь мимо топливного бака.

По этой же причине не стоит заливать бачок полностью, нужно оставить в нем хотя бы на палец свободного пространства.

Для контроля уровня находящейся в баке топливной смеси его выпускают с прозрачными стенками.

Топливная система бензопилы : 1 – топливный фильтр, 2 – карбюратор, 3 – ручной насосом предварительной подкачки.

Объем топливного бака у бензопилы мощностью в 2 кВт (что соответствует 2,7 л.с.) чуть больше 0,5 л. При постоянной работе с максимальной нагрузкой средний расход топлива составляет 1,2 л/ч. Какой можно лить бензин в бензопилу штиль? Какой лить бензин в бензопилу что заливать. Нетрудно подсчитать, что одной заправки хватает приблизительно на полчаса интенсивной работы. У менее мощных бензопил, у которых объем бака меньше, и время работы на одной заправке уменьшается.

Помимо заправки топливного бака в конструкции бензопил предусмотрен еще один бачок, который тоже нужно заправлять одновременно с заправкой топливного. Какой можно лить бензин в бензопилу штиль? Какой лить бензин в бензопилу штиль? Заливать. Какой можно лить бензин в бензопилу штиль? Работа любой бензопилы, широкий выбор которых представлен на zakazik.ua/products/benzopila.html, обеспечивается 2-тактным двигателем, конструкция которого не. Этот бак предназначен для специального масла для смазки цепи. Различить их просто — на крышке топливного бака обычно изображен логотип заправочной колонки, а на крышке масляного — стилизованное изображение капли масла.

Производители бензопил для смазки цепи выпускают фирменное масло, содержащее специальные добавки, способствующие удержанию его на цепи. Для разведения бензина в бензопилу взять бензин марки какой лить? В бенопилу штиль. Какой бензин заливать в бензопилу штиль?. Но стоит оно довольно дорого, поэтому хозяева бензопил с целью экономии часто заменяют его трансмиссионными или моторными маслами.

Такая замена не приветствуется изготовителями бензопил, но заметного негативного влияния на работу инструмента не оказывает, если не считать несколько большего расхода замены по сравнению с оригинальным маслом.

Расход этих двух бачков отрегулирован так, чтобы выработка масла в масляном бачке чуть-чуть отставала от выработки топливной смеси. Однако не спешите нести ее в однако заводить бензопилу в таком бензин из устройства. Другими словами, когда при правильно отрегулированном карбюраторе, отвечающем за расход топлива, топливный бак полностью опустеет, в масляном бачке должно оставаться немного масла. Если же топливная смесь вырабатывается намного быстрее, чем масло для смазки цепи, то это уже явный сигнал проверить работу мотора, в первую очередь — карбюратора.

Бензопила давно уже стала одним из самых востребованных инструментов. Но такая популярность не может сделать ее менее травмоопасной. Поэтому в ее эксплуатации, уходе и регулировках не может быть мелочей. Зная, как нужно правильно обращаться с бензопилой, и применяя эти знания на практике, вы обезопасите себя от получения серьезных травм и увечий.

Разновидности и качество масел для бензопилы

Даже беглый взор на стеллажи магазинов, торгующих бензоинструментом, создаёт воспоминание, что любая фирма садовой техники выпускает собственное масло. Вероятнее всего, продукция заказывается у проф разработчиков, а дальше только разливается в подобающую тару. Так как к смазке двухтактных моторов предъявляются завышенные требования, обусловленные особенностями их работы, использовать для сотворения топливной консистенции некорректные масла — чревато плохими последствиями.

Характеристики, по которым принято ассоциировать качество двухтактных масел:

• база (минеральное как еще его называют синтетическое);
• смазывающие свойства;
• экологические характеристики;
• токсичность выхлопа;
• износ и пригорание колец;
• моющие характеристики;
• степень образования дыма;
• степень био разлагаемости.

Если судить по отзывам хозяев бензопил, если техника применяется нечасто и с маленькими нагрузками, нет большой различия, использовать ли недорогую минералку по другому фирменную синтетику. Припас прочности инструмента такой, что в данном случае он быстрее сломается от плохого падения, чем от плохой смазки. Что остается сделать нашему клиенту характеристики, предусмотренные производителем высококачественного масла, покажут себя в последующих случаях:

• применяется горючее низкого свойства;
• нагрузки на бензопилу долгие и насыщенные;
• длительная и неправильная работа «газом».

Не рекомендуется при продолжительном применении повсевременно поменять частоту вращения — чем стабильнее работа мотора (другими словами, чем пореже изменяются обороты), тем подольше во времени отработает пила при насыщенном использовании. Синтетика вот поэтому вначале предназначалось для массивных проф инструментов — где поршни серьёзно нагреваются и нагрузки значительны. Но и так же для бытовых пил синтетика совершенно точно не повредит.

Для бензопилы соотношение бензина и масла в топливной консистенции, вам, важнее, чем качество. Высококачественная же смазка плюс верная пропорция — красивые условия для эксплуатации агрегата. Одним из немногих недочетов «синтетики» является высочайшая стоимость. В том случае деньги позволяют, выбор следует приостановить на синтетическом масле, идеальнее всего — такого же производителя, что и инструмент.

Как правильно заправлять бензопилу поэтапная схема заправки

Первый Запуск Бензопилы Штиль 180

Процесс заправки бензопилы имеет большое значение для правильной ее эксплуатации, поэтому важно последовательно соблюдать все пункты:

• Горловину бензопилы направляем вверх, протираем ветошью досуха.
• Подготавливаем чистую и ровную поверхность, на которой будем осуществлять заправку. Необходимо убедиться, что вблизи нет открытого источника огня.
• Аккуратно снимаем крышку топливного бачка так, чтобы избежать разлива содержимого в нем топлива.
• С помощью воронки медленно заливаем топливо в бачок.
• Плотно закрываем крышку бачка и фиксируем.
• Проверяем бачок на герметичность. В случае обнаружения течи категорически запрещено использование инструмента.
• После заправки необходимо сместиться с места не менее, чем на 2 метра, затем произвести завод двигателя. Если во время работы закончилось топливо и потребовалось произвести дозаправку, то необходимо производить ее на расстоянии трех метров от места работы.

Поэтапный процесс заправки бензопилы можно рассмотреть на видео. Соблюдая эти простые правила, вы сможете обеспечить себе безопасность и продлить жизнь прибору.

Что заливать

Чем лучше заправлять бензопилу и как правильно подготовить топливную смесь? Эти вопросы часто беспокоят новичков.

Большинство бензопил, выпускаемых сегодня, имеют двухтактный механизм. То есть для того, чтобы обеспечить их бесперебойную работу, заправлять такие инструменты нужно не чистым бензином, а смесью бензина и моторного масла. Эту особенность механизма необходимо учитывать, поскольку смазочные материалы подаются в цилиндры вместе с бензином. Механизм устройства подачи топлива к двигателю можно увидеть на фото.

Такую смесь оптимально будет изготавливать в соотношении масло-бензин 1/50, бензин лучше всего использовать 92.

Для каждого отдельно взятого инструмента рекомендуемое соотношение смазки и бензина указывается в руководстве к эксплуатации. Также это соотношение может варьироваться в зависимости от выбранного масла. Но чаще всего пропорция имеет именно такой вид, и ее рекомендуется придерживаться, если отсутствует инструкция к эксплуатации бензопилы. Однако экспериментировать с соотношением смазки в топливной смеси нежелательно.

Рассмотрим особенности заправки бензопил, в зависимости от их производителя:

1. 1. Каким бензином заправлять бензопилу Партнер? Бензопилы фирмы Партнер имеют двухтактный механизм, который работает на топливной смеси специального масла и бензина. Производитель рекомендует заправлять бензопилу Партнер с использованием специального масла Outdoor Accessories. Наиболее оптимальным будет соотношение масло/бензин – 1/50.
   2. Как заправлять бензопилу Хускварна? Существует определенная схема, согласно которой следует такую бензопилу: сначала необходимо налить 1/2 общего количества бензина, затем добавить масло, тщательно смешать, и в конце долить оставшийся бензин. При этом рекомендованное содержание масла в смеси должно быть равно двум процентам. Также бензопила Хускварна требует специальной цепной смазки.

Полезные советы

При расчете пропорций помните, что лучше пополнить масла немного, чем сэкономить на нем: только значительный избыток смазки опасен образованием углеродистых отложений, а небольшой избыток не повредит двигателю. Если этого недостаточно, последствия могут быть более опасными.

При смешивании топлива для бензопилы производитель Calm рекомендует сначала залить масло в банку, затем добавить бензин, а затем энергично перемешать компоненты. Но практика использования показывает, что масло может «прилипать» к стенкам канистры и плохо смешиваться, поэтому лучше аккуратно добавить масло к бензину и смешать его.

Остатки топливной смеси не должны оставаться в резервуаре, чтобы продлить срок службы прокладок и других деталей, подверженных химическому повреждению. После остановки пилы топливо должно быть слито и утилизировано: после длительного хранения (более месяца) октановое число и другие физико-химические свойства смеси уменьшаются и становятся непригодными для безопасного использования.

Кроме того, после опорожнения резервуара необходимо запустить двигатель пилы и дать ему работать на холостом ходу, пока он не остановится самостоятельно. это будет означать, что карбюратор также не содержит остаточной топливной смеси.

Важно помнить, что долгосрочная работа технологии во многом зависит от пользователя. Экономия на топливе в случае бензопилы в долгосрочной перспективе может стоить гораздо больше

не гарантийный ремонт неисправной пилы или покупка нового агрегата. Соблюдение инструкций производителя в большинстве случаев помогает понять принципы работы устройства и продлить его бесперебойную и бесперебойную работу.

Как развести бензин для бензопилы

В комплектации каждого подобного инструмента присутствует мерная емкость, отметки на которой помогут в соблюдении правильной пропорции масла и бензина. Каждый производитель предлагает определенное соотношение топлива с маслом для двухтактных двигателей, но в большинстве случаев среднее значение составляет 50:1 (50 частей бензина на 1 часть масла).

Точные пропорции указаны в инструкции к инструменту и являются индивидуальной характеристикой для каждого производителя инструмента.

Повышенное количество смазки может привести к образованию нагара, а ее дефицит со временем приведет к образованию задиров на поверхности цилиндров. Каждый из этих случаев влечет за собой выход из строя ЦПГ (цилиндро-поршневая группа).

Владелец должен помнить не только о дорогостоящем и продолжительном ремонте в случае отказа двигателя бензопилы из-за несоблюдения пропорций. Отрицательным моментом является и то, что сервисные центры не признают такие поломки гарантийным случаем, а значит, за ремонт придется платить из своего кармана.

Для обеспечения процесса приготовления топлива, понадобятся три составляющие:

Двухтактное масло для бензопилы.

Подобные жидкости могут иметь несколько химических основ – минеральная, полусинтетическая и синтетическая. Самый дешевый и актуальный вариант – заливать в бензопилу минеральное масло. Свойства этой жидкости достаточны, чтобы обеспечить надлежащий смазывающий эффект при работе.

Единственным минусом является неспособность эксплуатации в условиях холода. Даже при небольших отрицательных температурах масло густеет, что, в итоге, негативно сказывается на ресурсе двигателя бензиновой пилы. Учитывая то, что работа с подобным инструментом проводится, в основном, в теплое время года, жидкость на минеральной основе остается лучшим вариантом.

Полусинтетическое и синтетическое масло также рекомендуется добавлять в бензин. Если работа с бензопилой ведется круглый год, то жидкости этого типа станут предпочтительным вариантом, иначе внезапные холода могут застать врасплох. Свойства этих масел позволяют выдерживать низкие температуры без изменения вязкости.

Разница в стоимости с минералкой составляет около 50 рублей за 1 литр. Полусинтетику и синтетику отличает синий цвет жидкости, в то время как минеральное масло – красное.

Топливо.

Если для отечественного производства (Урал, Дружба) допускалось использование бензина марок АИ-76, АИ-80, то современные зарубежные аналоги требуют топливо с более высоким октановым числом – от АИ-92 и выше.

Емкость.

Для соблюдения точного соотношения масла и бензина требуется наличие двух чистых и сухих емкостей. В одну из них, с метками объема, добавляется двухтактная смазывающая жидкость.

В другую – топливо. Отмерив, литр бензина, необходимо смешать его с двадцатью миллиграммами масла.

Тщательно взболтав субстанцию, какую-то ее часть можно вылить в мерную емкость для того, чтобы вымыть остатки масла. После этого все снова сливается в одну тару.

Выше уже было изложено, что неверное соотношение двух составляющих может привести к серьезной поломке бензопилы. Производители масел учли этот немаловажный момент, выпустив емкость с дозатором, которая позволяет не прибегать к использованию отдельной тары. Доплата в случае покупки такой бутылки будет небольшой (20-30 рублей).

Пропорции смеси для дозаправки бензопилы

Масла выбраны специализированными для двухтактного двигателя, соответствующего классу силовой бензопилы. лучшим вариантом будет смесь одноименной марки Shtil. Они имеют красный (минеральный) и зеленый (синтетический) цвет.

Топливная смесь бензина и масла готовится в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Для цепных пил Покойность пропорций обычно составляет 1:50, то есть 1 грамм бензина АИ-92 следует добавить с 20 г масла.

Измерить количество масла, которое вы можете любым способом. шприц или любую измерительную посуду. Но наиболее удобными в использовании являются бутылки с дозатором, в которых масла производятся Stihl.

Важные советы

Чтобы продуктивно работать годами, следует придерживаться следующих практик:

• Бензин должен быть свежим, а не с канистры месяца назад.
• Запрещается использовать масла для 4-тактных двигателей. Он не будет полностью гореть, что приведет к образованию углеродистых отложений и быстрому отказу цилиндро-поршневой группы (CGP).
• В двухтактном двигателе масло должно гореть без остатков, поэтому более целесообразно использовать синтетику, которая характеризуется образованием меньшего количества дымовых остатков и сгорания.
• При разбавлении смеси лучше добавить более рекомендуемый объем масла, но в разумных пределах. 5 г избытка на 1 литр бензина не приведет к закоковке. Большее количество может привести к образованию отложений углерода и поломке GPG. Если вы налейте на 5 грамм меньше этого, это чревато перегревом поршня и цилиндра.
• Не используйте подготовленную смесь месяца назад.
• Запрещается использовать масла для мопедов. они не предназначены для бензопилы, поскольку они предназначены для меньшего числа оборотов.
• После сезона смесь должна полностью потребляться или сливаться во избежание потери свойств бензина, а также изнашивания уплотнений.

Обкатка

Новая бензопила сразу после покупки имеет несколько меньшую производительность, нежели аналогичные модели, побывавшие в эксплуатации. Номинальная мощность двигателя достигается лишь после выработки 6-10 полных баков топливной смеси.

Однако следует учесть, что обкатка импортной бензопилы (Хускварна, Штиль, Партнер) имеет существенные отличия перед отечественными бензопилами. Так, например, не нужно вырабатывать несколько бачков топливной смеси на холостом ходу. Обкатка состоит в циклической работе с минимальной нагрузкой на мотор: сначала ведется распиливание мягких пород древесины в течение 1-2 минут, потом 20-30 секунд работы в режиме холостого хода. Таким образом предупреждается образование большого слоя пригара, возникающего при длительной эксплуатации бензопилы на холостом ходу.

Обкатка бензопилы в обязательном порядке должна производиться на качественном бензине АИ-92 без каких-либо присадок и фирменном масле, которое рекомендует конкретный производитель. Узнать, какое и сколько масла в бензин для бензопилы нужно залить, можно в инструкции к самой бензопиле.

Ни в коем случае нельзя разбавлять с бензином продукты, предназначенные для двигателей низких оборотов, как на фото.

Пропорция масла и бензина для бензопилы соответствующей марки:

• STIHL мощностью менее 1,5 кВт – (1:40);
• STIHL мощностью более 1,5 кВт – (1:50);
• Partner – (1:33);
• Husqvarna мощностью менее 1,5 кВт – (1:40);
• Husqvarna мощностью более 1,5 кВт – (1:50);
• Jonsered – (1:33).

Приготовленная смесь может храниться до двух месяцев, а потом возникает риск поломки двигателя из-за неминуемого снижения октанового числа бензина.

Соотношение бензина и масла для бензопилы во время обычной эксплуатации

Любой бензопиле потребуется для работы топливно-масляная смесь – бензин и двухтактная смазка.

Требования к бензину:

• свежий, без мутного осадка, неэлилированный;
• содержание бензоспирта (этанола) не должно превышать 10 %, а метил бутилэфира (MTBE) – не более 15%;
• октановое число не должно быть ниже 92;
• не допускается альтернативное топливо или присадки.

Чтобы понять, какое масло в бензин для бензопилы нужно лить и сколько можно разбавлять, необходимо на этикетке фирменного продукта искать фирму-производитель необходимой пилы. Ни в коем случае нельзя разводить обычное машинное масло – это может привести к появлению нагара, обильному выделению дыма и повышенному износу двигателя.

В идеале нужно использовать только фирменное масло. Производители бензопил, конечно, не выпускают своей химии, однако они следят за качеством определенных марок, и на упаковке указывается данный факт. Также на этикетке указывается, в какой пропорции смешивать бензин с маслом для бензопилы. Зачастую это:

• 1:40;
• 1:50;
• 1:33.

При смешивании нужно понимать, как разбавить бензин с маслом для бензопилы:

• Смешивать можно только в чистой сухой таре.
• Ни в коем случае нельзя смешивать прямо в баке бензопилы.
• В емкость необходимо сначала заливать бензин, а потом масло, иначе оно может «прилипнуть» ко дну и в недостаточной мере перемешаться.

• Не следует менять соотношение компонентов. Избыток смазки приводит к лишним растратам, а недостаток – к перегреву и появлению дефектов.
• Использование бензина с октановым числом выше 92 экономически нецелесообразно, тем более, что в 98 часто присутствуют присадки, негативно влияющие на двигатель бензопилы.
• Ни в коем случае нельзя применять отработку.
• Рекомендуется смешивать бензин с маслом ровно столько, чтобы после работы не осталось ничего, так как со временем октановое число бензина падает.

Чтобы бензопила заводилась «с полуоборота», не глохла и не ломалась слишком часто, требуется строго соблюдать соотношение заливаемой в бензобак смеси. Как разводить бензин для бензопилы Штиль, Хускварна, Партнер и прочих иностранных производителей можно в самих инструкциях к этим устройствам. При этом бензин обычно берется 92, а масло фирменное двухтактное.

Система фильтрации топлива бензопилы

В каждой современной бензопиле предусмотрен топливный фильтр. Фильт предохраняет от попадания грязи из бака в карбюратор. Учитывая то, что карбюратор маленького размера, все жихлеры и бензоконалы микроскопичны — фильтр просто необходим.

Вы, вероятно, говорите себе: Я просто хочу рубить деревья. Почему я должен это знать? В первую очередь это нужно знать для обеспечения качественной работы двигателя. Так как на разных топливах и смесях двигатель работает по разному. Атмосферные условия также имеют значение. Изменения температуры, давления и влажности продолжают играть свою роль. Так же как и высота, где вы работаете.

К примеру кто когда-нибудь путешествовал пешком в горах, замечал, что по сравнению с воздухом на уровне моря, воздух на большой высоте менее плотный и имеет меньше кислорода. Каждый раз, когда вдыхаешь воздух, легкие поглощают меньше кислорода, чем если бы вы дышали на уровне моря. Ваш пила тоже замечает это. При работе на уровне моря и переходе на работу на более высокой высоте, смесь будет обогащенной.

Обогащенная смесь топлива кислородом заставляет двигатель работать неустойчиво. Если карбюратор не будет настроен и не будет добавлено кол-ва топлива в смесь, последствия могут быть плачевными: 1. Двигатель будет перегреваться, что приведет к задирам, прогару поршня или даже взрыву. 2.Также возможно превышение допустимой скорости хода поршня, что может повредить или разрушить шатун или его подшипник.

Способ 1. как перевести двигатель, отрегулировав время зажигания

В качестве примера мы продемонстрируем этот метод с использованием двигателя UMZ-341. Чтобы преобразовать двигатель в бензин 92 марки, замените свечу A11-3 свечой A17B. А также после регулировки времени зажигания вам нужно сдвинуть его ровно на 2 градуса против часовой стрелки.

Мы очищаем газовый баллон от бензина, сбрасываем его.
Мы запускаем двигатель и позволяем ему выработать все избыточное количество топлива из карбюратора.
Удалите наконечник свечи.
Теперь вам нужно отвинтить четыре болта крепления корпуса вентилятора.
Снимите крышку.
На этом этапе вам необходимо открутить гайку маховика.
Мы отворачиваем орех.
Мы снимаем храповик, стопорную шайбу и гайку.
Мы устанавливаем съемник маховика

Для этого затяните центральный болт съемника и слегка ударите его молотком, снимите маховик (важно: при использовании маховика на нем запрещено наносить удары).
Найдите отметку зажигания. Применяется производителем при настройке.
Возьмите отвертку и ослабьте магнит крепления

Слева переместите его основание ровно на 2 мм против часовой стрелки.

Затем приступайте к сборке двигателя, возвращая все в нужное место

При сборке важно проверить, есть ли ключ на коленчатом валу. В маховике, крепление гайки необходимо затянуть с моментом 14-16 кгс / м и замок с пружинной шайбой

При этом необходимо использовать незакрепленную часть шайбы. Мы заменяем свечу на A17B. Это на самом деле вся процедура. Все просто и понятно. И ваш двигатель будет готов работать на бензине марки 92.

Способ 2. увеличить степень сжатия двигателя

Отличной альтернативой этому методу является элементарная замена головки блока цилиндров на 421.1003010-21. Кроме того, при установке новой головки блока необходимо изменить стержень толкателей клапана. Для этого вы можете купить «Комплект толкателей штоков клапанов и регулировочных винтов клапана» 4216.1007024.

В принципе, рассмотрев эти два метода восстановления двигателя, вы можете спокойно ответить на вопрос, можно ли использовать вместо бензина бензин вместо 80. Разумеется, это не угрожает выгоранию клапанов, и головка блока цилиндров не срабатывает из-за к неправильному зажиганию.

Поэтому, если вы решите переоборудовать двигатель блока двигателя, лучше использовать вышеуказанные методы. Таким образом, вы можете фактически перевести двигатель на 92 бензина и без ущерба для вашего оборудования. Если у вас нет таких специальных навыков и знаний в этой области, тогда лучше обратиться за помощью к специалистам.

Итог

В заключении хотелось бы сказать, что уважительное отношение к труду и рабочему инструменту – это залог успешного ремесла. Именно поэтому правильное приготовление и использование смеси бензина и масла для бензопил можно считать незаменимой процедурой для ответственного работника.

Какие преимущества может извлечь инструмент? Во-первых, долгосрочная работа с заявленными производителем характеристиками. Во-вторых, стабильность и исправность работы. Последнее должно особенно интересовать хозяев, ведь с выходом инструмента из строя теряется время и ненужные средства.

Какой должна быть смесь бензина и масла? Для её приготовления понадобится тара, неэтилированный бензин октановым числом не меньше 92 и смазывающая жидкость. В большинстве случаев подойдет простое моторное или трансмиссионное масло, но максимальную эффективность пила проявит при использовании фирменного масла. Разводите смесь, а специальной вымытой канистре, избегайте попадания воды и сухих частиц. Благодаря этим правилам, бензопила прослужит Вам долгие годы.