Устройство бензопилы и ремонт инструмента своими руками

почему не поступает бензин с бачка бензопилы в

3 years ago

Почему не поступает бензин с бачка бензопилы в

карбюратор? Причина одна, образование вакуума в бачке. Решение проблемы, вытянуть белую заглушку, очистить,…

10 months ago

Почему не поступает бензин в карбюратор, Husgvarna 137 ?(Решение проблемы).

2 years ago

Не заводится бензопила причина

Не заводится бензопила причина. Бензопила МАХ 3216 не подает признаков жизни. Причина неисправности найдена…

2 years ago

Обратный клапан топливного бака

10 months ago

Сапун китайской бензопилы

В данном ролике показано как проверить сапун на работоспособность Друзья благодарен вам за то , что вы смот…

2 years ago

Ремонт бензопилы, не работает бензонасос — как поремонтировать

http://tehno-haos.zakupka.com/бензопила, ремонт, цепи, звено, порвалась, цепь, бензопила, штиль, husqvarna 340, chain saw, repair chainsaw,…

11 months ago

сапун -китайская бензопила поулан,партнер 350 и тд.

ремонт сапуна,чтоб бензин поступал в карбюратор.Кому интересно про устройство и как работает карб.с картин…

10 months ago

правильное расположение топливных шлангов на бензопиле партнер 350 и тд.

правильное расположение топливных шлангов на бензопиле партнер 350 и тд.

2 years ago

Замена топливного шланга на бензопиле 3816

Как заменить топливный шланг на бензопиле и что делать если течет масло с бензопилы? В данном видео мы устра…

2 years ago

Карб с бензопилы — куда подключать «вакуум» ??

Установка карбюратора с бензопилы на «совкомотор» — куда подключать «вакуум»? Основной «посыл» — запитка…

1 year ago

Не поступает бенз в карбюратор причина

Все просто отвечу на вопросы.

2 years ago

бензотрубки бензопилы Partner 350

всё же смог сменить трубки топливопроводов бензопылы Partner 350, первое видео было вопросом как — это видео…

2 years ago

Карбюратор бензопилы, ошибки при сборке.

Небольшое видео о карбюраторе бензопилы, ошибки при сборке и при проведении самостоятельного ремонта карб…

1 year ago

Ремонт бензопилы.Искра есть но не заводится. ч1.

Не очень часто приносят в ремонт бензопилы, но все-же случается. в этот раз принесли бензопилу с банальной…

3 years ago

Почему заливает свечу в бензопиле или бензопила глохнет при нажатии на газ.

Краткая видео-инструкция по замене мембран в карбюраторе бензопилы stihl ms 180. Этот ролик точно будет вам поле…

2 years ago

Диагностика карбюратора с подкачкой,на подсос воздуха

2 years ago

Замена топливного шланга на бензопиле Husqvarna 136

Замена шланга топливного на бензопила Husqvarna 136 136 142,также была произведена замена шланга импульсного фильтр…

7 months ago

Ремонт праймера (подкачки) бензопилы

Показано как обычный праймер с защёлками под крепёж установить на бензопилу Партнер у которого крепление…

2 years ago

ПРОТЕКАЕТ БЕНЗИН В БЕНЗОПИЛЕ? ремонт бачка или замена на выбор

8 months ago

Не заводится бензопила?

Полная разборка и ремонт бензопилы.

9 months ago

Бензопила Stihl MS 180 ремонт топливной системы, чистка карбюратора, замена фильтров, сборка

В данном видио мы рассмотрим топливную систему бензопилы Stihl MS 180. Разберём наиболее частые неисправности,…

2 years ago

Не заводится китайская бензопила Диагностика и ремонт Имитация Husqvarna 372 xp mp4 1

Заказать качественный товар можна у нас на сайте ! http://tehno-haos.zakupka.com/ tehno-haos.in.ua.

2 years ago

«PARTNER 350» Замена топливного шланга.

11 months ago

Бензопила Хускварна 137-142 Не спешная замена топливного бака

Мой сайт http://rostov-tehnika.ru/ Фейсбук https://www.facebook.com/dinamit.sobolev почта dinamit.sobolev@yandex.ru.

3 years ago

вентилятия бензобака

1 year ago

Замена сапуна бензопила Husqvarna 236, 240

Процесс замены и установки сапуна и пробки фиксации сапуна бензопил Husqvarna (Хускварна) 236, 240.

3 years ago

Почему не заводится бензокоса/бензопила после длительного хранения?

Помощь проекту.Деньги планируется потратить на приобретение качественной видеокамеры и замены двигателя…

more (532+ videos)

Зажигание бензопилы Урал,механизм работы магнето ЭМ-1.

Магнето ЭМ-1 обеспечивает на свече начало искрообразования при частоте вращения маховика бензопилы 400-600 об/мин.Потому магнето проверяется на искрообразование только с применением установленного стартера. Посредством стартера осуществляется вращение коленчатого вала мотора бензопилы. При всем этом следует знать и учесть при проверке, магнето бензопилы производит искру у занят температура существенно выше температуры искры вырабатываемой контактным магнето.

При всем этом искра при ярчайшем солнечном свете тяжело просматривается.Также следует знать и учесть тот факт, что магнето бензопилы нормально работает при температуре корпуса магнето до 85 градусов.Для которого предназначена конструкция превышения температуры корпуса, магнето может ломается.По этому в процессе эксплуатации бензопилы, целенаправлено делать перерывы в работах,которые обеспечивают остывание магнето.

Магнето ЭМ-1 устанавливается в картере бензопилы на 2-ух шпильках и крепится при помощи гаек (смотри фото-2).Если проход когда магнето ломается его следует сменять на новый.При всем этом установку угла опережения зажигания проводят таким образом: против риски-6 на магнето ставят риску 6 на картере бензопилы (смотри фото-2).Искра в свече зажигания,другими словами меж ее электродами возникает как раз когда поршень бензопилы не доходит до В.М.Т. на 3.66 мм.

Возникновение искры соответствует углу поворота коленчатого вала бензопилы на 29 градусов до В.М.Т.,который и является реально углом опережения зажигания.Потому, при проведение ремонтных по другому регламентных работ и дополнительно извлечения магнето ЭМ-1,обозначенные опасности всегда следует скооперировать.

Зажигание бензопилы Урал, извлечение маховика

Маховик бензопилы является четырехполюсным и устанавливается на коленчатом вале мотора бензопилы.

Фото-3.Четырехполюсный маховик бензопилы.

Внешний облик четырехполюсного маховика бензопилы.

На коленчатом вале фиксируется шпонкой и крепится гайкой.Храповик крепится в ступице маховика и служит для запуска мотора.Разглядим случай как нужно извлечь маховик если вы поставили цель добраться до магнето и отремонтировать.Маховик извлекается без особых затрат и просто при помощи храповика,однако как это сделать покажу незначительно ниже.

Фото-3.1.Блокируем вращение коленчатого вала.

Блокируем вращение коленчатого вала.

Если вы поставили цель извлечь маховик, нужно открутить сначала храповик.Храповик крутится вкупе с коленчатым валом, потому пока его откручивать, следует заблокировать вращение коленчатого вала.Вращение коленчатого вала блокируем не знакомых установки ведущей муфты.

Фото-4.Вставляем в храповик шайбу.

Метод извлечения храповика

Последующим нашим шагом после блокировки коленчатого вала является извлечение храповика.Дальше в храповик вставляем обычную шайбу и закручиваем храповик назад.

Фото-5.Закручиваем храповик с установленной шайбой назад.

Внедрение гаечного ключа для закручивания храповика

Для закручивания храповика блокируем вращение коленчатого вала и используем ключ гаечный.Сразу с закручиванием храповика происходит и само извлечение маховика с коленчатого вала.Маховик извлекается только таким методом,другими словами при помощи храповика!

Извлечение маховика с коленчатого вала

Извлекаем маховик и принимаемся дальше за ремонт магнето.Как я уже сообщал мало выше,магнето не ремонтируется, потому его извлекают и выбрасывают.А на его место устанавливают новый и совмещают опасности.

Как правильно заводить бензопилу действуем по инструкции

Прежде, чем перейти к изучению причин и ремонта неисправностей бензопил, необходимо разобраться в том, правильно ли вы начинаете работу со своей бензопилой. Ведь именно по причине неправильного запуска инструмента его двигатель глохнет или вовсе не запускается.

Заводить бензопилу следует строго по указаниям в инструкции по эксплуатации. Порядок действий, выглядит следующим образом:

• В начале включите цепной тормоз бензопилы, оттолкнув его рычаг по направлению от себя;
• Снимите защитный чехол с шины инструмента;
• Нажмите на декомпрессионный клапан, если он предусмотрен в конструкции бензопилы. Это существенно облегчит запуск мотора;
• Если в конструкцию бензопилы входит топливный насос для ручной подкачки, нажмите на него несколько раз;
• Переведите комбинированный рычаг дроссельной заслонки в режим холодного запуска. Для этого заблокируйте курок газа и опустите рычаг в крайнее нижнее положение;
• Установите пилу на ровную поверхность, убрав из-под ее шины сторонние предметы;
• Возьмите бензопилу обеими руками, положив левую руку на рукоятку, а правой ухватитесь за пусковой тросик. Носок правой ноги просуньте в «ушко» в задней части бензопилы;
• Медленно потяните тросик на себя, пока не почувствуете сопротивления. Затем несколько раз быстро дерните тросик на себя, пока не услышите кратковременный запуск мотора;
• Переведите рычаг дроссельной заслонки в среднее положение;
• Снова несколько раз дерните за тросик до момента запуска мотора;
• Как только мотор начал работать, резко нажмите на курок газа и удерживайте его на протяжении нескольких секунд. В это время переведите рычаг дроссельной заслонки в крайнее верхнее положение;
• Поднимите пилу с земли, не касаясь рычага газа;
• Потяните рукоятку цепного тормоза на себя;
• Поднимите пилу над старой газетой, чтобы убедиться в поступлении масла на цепь. Если на бумаге появились маленькие пятна масла, значит, можно приступать к работе.

Отдельно о поломке самой распространенной модели

Рассмотрим проблемы Штиль 180 подробнее:

1. Забитый карбюратор или же топливный фильтр. Это самые распространенные проблемы, которые очень легко устраняются после чистки. Иногда фильтр приходится менять;
2. Замена свечи;
3. Иногда цилиндр или же сальники нуждаются в замене.

Пила Штиль достаточно прочная и выносливая, поэтому зачастую поломку можно устранить самому. Фактически то же самое касается моделей Партнер, Урал, Макита и Хускварна.

При обнаружении неисправности своей бензопилы, ищем причину с малого, постепенно проверяя и устраняя проблемы. Такие неполадки легко устранить самостоятельно. Но если поломка серьезная, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься специалист.

Общие сведения

Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.

Основные характеристики

Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес равен всего лишь 3,9 кг. В то же время она обладает масляным и топливным баком большой емкости. Свои рабочие функции устройству помогает выполнять двухтактный двигатель, мощности которого оказывается достаточно для решения несложных задач. Вдобавок к этому в процессе эксплуатации этот инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ. Для простоты понимания достаточно сказать о том, что речь человека создает шум на уровне 76 дБ.

• Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
• Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного — 0,25 л.
• Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.

Заводное устройство

Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.

Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности

Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента

Это интересно: Отзывы о профессиональной бензопиле Stihl MS 660 китайской сборки — детальный взгляд на вопрос

Проверьте состояние топливных и воздушных фильтров.

Если качество топлива в норме, двигатель цепной пилы может не запускаться из-за засорения топливных и воздушных фильтров. Чтобы диагностировать эти элементы, необходимо будет выполнить ряд манипуляций, связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
2. Топливо топливо.

Если давление низкое или если его нет, отсоедините фильтр в сопле. Перед этим опорожните резервуар смеси и снимите фильтрующий элемент. Демонтаж осуществляется с помощью проволочного крючка. Забитый сменный картридж, который вызвал плохую обмотку двигателя цепной пилы, можно очистить, но лучше заменить его новым. При работе в пыльных условиях очистка должна проводиться на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может привести к тому, что бензопила будет работать неустойчиво, что приведет к остановке или сильному ветру. Пыль и грязь, установленные на адсорбирующем материале, затрудняют проникновение воздуха в систему, что делает топливную смесь настолько богатой, что иногда бывает трудно получить инструмент.

Проверка воздушного фильтра является одним из первых шагов в поиске причин плохого старта

Извлечение воздушного фильтра должно выполняться с осторожностью, так как пыль, накопленная во время работы пилы на ее поверхности, может попасть в карбюратор. И это чревато более дорогостоящим ремонтом

После отсоединения картриджа тщательно очистите его от накопленной грязи и смойте моющим средством. Высушите элемент и аккуратно поместите его на место.

Устранение неполадок

Эксплуатация оборудования должна быть правильной, с периодическим осмотром составляющих элементов для предотвращения поломки. Чтобы устранить неполадки, необходимо проверить все составляющие оборудования на предмет их функционирования.

Если бензопила заводится и глохнет, причина может быть устранена своими силами. Если она заключается в нехватке или неправильно приготовленной топливной смеси, необходимо это исправить. Таких как штиль. Чтобы бензопила работала исправно, не заводится бензопила штиль 180?. Не заводится бензопила штиль 180? Причины. Для профилактики во время простоя бензопилы всегда следует сливать остатки топлива.

Необходимо проводить периодическую проверку свечей зажигания. При этом следует убирать нагар, забивающий зазор соединения, а также проверять наконечники на наличие топлива. Еще одной причиной неполадок со свечами зажигания может быть их намокание бензином. Не заводится бензопила штиль 180: основные причины. Для этого их нужно снять, обтереть ветошью и оставить сушиться. Неисправные свечи заменяются.

При отсутствии искры между свечой зажигания и высоковольтным проводом, но при наличии их хорошего соединения, необходимо заменить блок зажигания.

Засор глушителя является частой причиной поломки, при которой бензопила заводится и сразу глохнет. Для устранения неисправности нужно демонтировать глушитель, прочистить его от нагара при помощи наждачки или специального химического раствора. Не заводится бензопила partner.диагностика. Если модель бензопилы неразборная, в систему заливаются химические вещества и находятся там несколько часов, затем она продувается.

Карбюратор необходимо отрегулировать, если бензопила глохнет на холостом ходу. Точная настройка является довольно трудоемким процессом, поэтому обычно она производится в сервисных центрах. Но, на некоторых моделях есть элементы для его настройки, достаточно повернуть болт на пол-оборота для повышения оборотов бензопилы, неполадки будут устранены. Ответ: бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Бензопила заводится нормально, но обороты развивает недостаточно и нет мощности, свеча закопчена но не сильно, промывка. Не заводится пила: но бывают случаи, когда не заводится бензопила штиль, но искра есть…. При засоре жиклеров, форсунок, каналов и фильтров необходимо разобрать и прочистить весь карбюратор. При износе сальников, прокладок, манжеты, необходимо их заменить, предотвратив «подсос» воздуха.

При возникновении проблем с топливным или воздушным фильтром, необходимо заменить топливный насос или очистить воздушный фильтр.

При засоре сапуна необходимо прочистить его обычной иглой.

Когда бензопила заводится и сразу глохнет, причина может крыться в неправильной работе цепи. Для устранения проблем проверяется наличие масла в емкости для смазывания цепи, а также маслоотводящая трубка на предмет разрывов или засора.

При осмотре поршневой группы следует обратить внимание на цилиндр, при необходимости заменить его или поршень. Можно произвести расточку цилиндра под размеры нового поршня

Если поршень с цилиндром в норме, следует обратить внимание на дефекты поршневых колец и необходимость их замены.

Помимо всего прочего, следует контролировать срок эксплуатации деталей, указанный в паспорте изделия, к которым относятся ведущая звездочка, шина, цепь, часть антивибрационной системы, вовремя производить их замену.

При длительном простое инструмента стоит проверить состояние топливопровода. Если трубка растрескалась, придется заменить ее новой.

Как устранить поломки и неисправности бензопилы

С неисправностями бензопил ежедневно сталкиваются сотни пильщиков.  Теперь рассмотрим способы их устранения. Опытные пильщики знают проблемы своего инструмента, и им не нужно читать инструкцию, как определить и устранить неисправности. Однако такая инструкция будет полезной для тех, что еще не освоил свой только приобретенный бензиновый агрегат.

1. Если свеча имеет нагар, то его следует очистить. Перед очередным запуском двигателя рекомендуется заменить топливную смесь
2. Если свеча мокрая, то понадобится отрегулировать карбюратор
3. Отсутствие искры требует замены свечи или высоковольтного провода. На новой свече нужно выставить зазор 0,2 мм
4. Топливный фильтр не подлежит очистке, поэтому его следует заменить, если имеются подозрения на неисправности бензопил. Перед заменой фильтра нужно опорожнить топливный бак
5. Воздушный фильтр нужно прочистить. Сделать это просто — снимается деталь с инструмента, после чего продувается компрессором
6. Если проверка подачи топлива показывает, что из шланга не вытекает бензо-масляная смесь, то нужно произвести его очистку
7. Регулировка карбюратора бензопилы осуществляется периодически, когда обнаруживается, что агрегат начинает работать с перебоями. Подробная инструкция по регулировке  
8. Если бензопила глохнет при нагрузке, то исправить ситуацию поможет только очистка и настройка карбюратора
9. Когда бензопила нагревается и глохнет, то причиной является катушка зажигания. При нагреве инструмента увеличивается сопротивление, поэтому искра может либо теряться, либо ослабевать, что сказывается на мощности агрегата. Проверить нужно также агрегат на предмет подсоса воздуха из шлангов, сальников и прокладок
10. Если бензопила сама газует и не сбрасывает обороты, значит, предстоит заменить топливный фильтр и прочистить воздушный фильтр. Если это не помогает решить проблему, то нужно убедиться в правильной настройке карбюратора. Причиной самовольного набора оборотов является обедненная смесь, когда в цилиндр поступает большое количество воздуха и малое содержание топлива
11. Если исследования показали, что неисправен глушитель бензопилы, то его следует демонтировать, после чего очистить. Делать это нужно с применением специальных моющих средств, купить которые можно в специализированном центре. При сухой очистке глушителя нужно пользоваться респиратором, так как в нагаре содержится много канцерогенных веществ
12. После проверки обнаруживается неисправность ЦПГ. Здесь все печально, и если отсутствует достаточная компрессия или имеются задиры на стенках цилиндра или поршня, то нужно произвести капитальный ремонт. По окончанию такого ремонта не забывайте провести  
13. При неисправности системы смазки цепи, необходимо определить причину поломки, и только после этого устранять ее. При засорении каналов понадобится их прочистка. Если обнаруживается течь масла, то устранить ее можно при помощи герметизации трубок и каналов или путем их замены

https://youtube.com/watch?v=dHHO346GC5E%3F

Если обнаружена неисправность, то следует ее ликвидировать как можно быстрее. Если этого не сделать, то одна деталь приведет к выходу из строя всего узла или даже механизма. Любой инструмент (китайский, европейский или российский) нуждается в правильном уходе, эксплуатации и проведении регулярных профилактических мероприятий.

Причины неисправностей и ремонт

Отсутствие искры

Проблемы с искрой на практике встречаются наиболее часто. Их могут вызвать следующие факторы:

• Ошибки, которые произошли при регулировке карбюратора;
• Превышение доли масла в смеси с бензином;
• Засор воздушного фильтра.

Все выше перечисленные проблемы так или иначе приводят к появлению на электродах свечи нагара, в результате чего происходит процесс коррозии.

Определить отсутствие искры можно при помощи следующей последовательности действий:

1. Первым делом снимается наконечник высоковольтного провода.
2. Следующим шагом происходит выкручивание свечи.
3. Наконечник надевается обратно.
4. Свеча юбкой прислоняется к цилиндру.
5. Производится запуск при помощи стартера.

Если все в порядке, между электродами пробежит искра. В противном случае нужно все прочистить, и если необходимо — при помощи щупа изменить расстояние между электродами. Необходимое расстояние можно прочесть в инструкции. В зависимости от производителя расстояние может быть равно от полусантиметра до одной пятой.

Описанное выше решение проблемы не является исчерпывающем, так как есть и другие причины отказа работы бензопилы. Часть из них можно решить временно, на один пуск инструмента, если необходимо срочно выполнить работу. Это выполняется путем выполнения следующих действий:

1. При помощи ключа выполняется откручивание свечи.
2. Свеча протирается чистой ветошью.
3. Далее, свечу необходимо просушить. Это занимает около получаса.
4. При помощи надфиля убирается нагар, и регулируется зазор между электродами.
5. Из свечного канала выливается топливо.
6. Производится сушка канала.
7. Все детали возвращаются обратно, и проводится попытка запустить пилу.

Как уже упоминалось выше, данные меры носят временный характер. После завершения работы с пилой она вновь заглохнет, и лучшим решением в данной ситуации будет отдать ее в ремонт профессионалам.

Проблемы с подачей топлива

Первое, что необходимо сделать при проверке исправности подачи топлива, это убедиться в его наличии в баке. Если бак полон, можно проверить подкачку. Для этого от карбюратора отсоединяется трубка. Теперь можно приступать к проверке. Если проблем нет, топливо будет подаваться рывками в объемах, предусмотренных производителем. Причиной отсутствия или очень слабой подачи топлива может быть как засорение канала, по которому и происходит передача топлива, так и проблемы с топливным фильтром.

В некоторых случаях проблемы с запуском могут быть связаны с чересчур заполненным баком.

Другая причина может скрываться в качестве топливной смеси. Если залить ее слишком много, а затем не пользоваться пилой долгое время, могут начать происходит химические процессы, которые затем и приведут к проблемам с инструментом.

Поломка фильтров

Причиной, по которой плохо заводится бензопила, может быть и неисправность одного из фильтров. Топливный фильтр можно проверить после выполнения подкачки, которое описывалось выше. После того как выяснилось, что топливо не идет или идет слишком плохо, нужно освободить бак от смеси. Затем следует вытащить сам фильтр. Если он забился, его можно почистить, но лучше будет заменить на новый. Если пила часто эксплуатируется в местах с высоким содержанием пыли, очистка фильтра должна стать обыденным действием.

Засор воздушного фильтра приводит к тому, что пила начнет часто глохнуть или вовсе перестанет заводиться

Чтобы произвести очистку, фильтр нужно вытащить, но крайне осторожно. При неосторожном обращении пыль может попасть в жизненно важные сегменты пилы

Это чревато тем, что ремонтом придется заняться профессионалам.

Выше описаны самые распространенные проблемы, которые могут возникнуть у бензопилы. Если поломка незначительна, ее можно исправить и самому, но прежде всего следует изучить инструкцию. У разных пил свои особенности. Соответственно, тонкости починки могут отличаться.

Итог

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам

Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Собрал по инструкции — не заводится. Проверил искру на свече — отсутствует». На запрос покупателя отвечает Александр Гончаров, продукт-менеджер ООО «Хускварна».

1. Привожу ниже информацию «на всякий случай», на будущее, которая актуальна для использования любого инструмента, любого производителя:

Не в курсе, какими методами проверялось искрообразование, но, если проверка «на искру» делалась дедовскими методами, путём выкручивания свечи и «рассматривания», есть искра или нет, при этом даже прижимая её к корпусу, создавая якобы эффект «массы», то делать этого настоятельно не рекомендуется (читай: категорически запрещается). Современные электронные системы зажигания, установленные на современном бензоинструменте, не выдерживают «разрыва» контакта в схеме, и именно выкручивание свечи зажигания и прокручивание стартера при включенном зажигании может привести к выходу из строя всего модуля зажигания. Вместе с тем, электронная система создаёт на электродах такой разряд, который без специального приспособления, имеющегося у обученного специалиста сервисной службы, «обычным взглядом» можно и не рассмотреть.

2. Возможно, в Вашем случае и не всё так прискорбно. Возможно, что не имея достаточного опыта и совершив несколько «не тех» действий по заводке, двигатель просто «перенасытился» топливом, что препятствует запуску.

Чтобы это исправить необходимо: — выключить зажигание (опустив красный выключатель вниз) и убедиться, что рычаг воздушной заслонки (синий) «утоплен» до упора («вдвинут» в сторону двигателя), — снять крышку цилиндра (открутив 3 винта), — выкрутить свечу ещё раз, — при выключенном зажигании несколько раз дёрнуть за стартер, причём лучше пилу держать при этом цилиндром «вниз», чтобы более эффективно удалить избыток топливной смеси. Обычно её бывает в достатке, и требуется порядка десятка рывков, чтобы цилиндр «продуть». — закрутить свечу зажигания, накинуть на неё высоковольтный провод, — потянуть на себя синий рычаг воздушной заслонки. При этом красный электрический выключатель сам «приподнимется» вверх, включив зажигание, — 5-6 раз большим пальцем нажать в крышке цилиндра на топливоподкачивающий насос (праймер) до тех пор, чтобы топливная смесь «подошла» к карбюратору, — расположив пилу на земле, упереться левой рукой о переднюю рукоятку, встав правой ногой на площадку задней рукоятки пилы, дёрнуть за ручку статрера несколько раз, до тех пор, пока пила не «буркнет», — после этого «задвинуть» обратно синий рычаг воздушной заслонки, не притрагиваясь к верхнему, красному выключателю и дёрнуть за ручку стартера ещё раз. — как правило, через пару «дёрганий» пила заводится.

ВНИМАНИЕ! Двигатель Husqvarna 236 изготовлен по самой современной технологии X-Torq. Рекоммендуется подождать секунд 10, после того, как пила завелась и начала работать на повышенных оборотах

Криминального в этом ничего нет. И только после вышеописанных действий произвести перегазовку. Двигатель бензопилы прогрелся и инструмент готов к работе.

Источник www.husqvarna.ru