Замена подшипника в стиральной машине Ariston

Подшипник барабана слабое место стиральной машины

Стиральная машина – довольно сложная бытовая техника и работает она в режиме высоких нагрузок. Наиболее уязвимым местом этого домашнего труженика является барабана – деталь, благодаря которой и происходит, собственно, процесс стирки в машинке. Понять, что пришла пора его менять очень просто: при наличии неисправного подшипника агрегат в процессе работы начинает издавать посторонние звуки, которые, если ничего не предпринимать, со временем усиливаются.

Но не это самое неприятное. При выходе из строя подшипника барабан перестаёт нормально работать. И значит это, что очень скоро стиральная машинка окончательно сломается, а вам придётся заплатить за её капитальный ремонт совсем не малые деньги.

Средний срок службы качественного подшипника барабана составляет 6-8 лет. Однако вследствие неправильной эксплуатации машинки, разрушения сальника, коррозии вследствие протечки и т.д. он ломается гораздо быстрее. Именно поэтому агрегат не следует перегружать: в большинстве случаев причинами поломки подшипника являются повышенная интенсивность трения и, как следствие, чрезмерный нагрев конструктивных элементов детали.

Как заменить подшипник в стиральной машине Аристон

В моделях с фронтальной загрузкой от этого производителя менять подшипники — одно удовольствие. Дело в том, что они расположены в крестовине, которая крепится к баку. Необходимо только снять шкив и открутить 8 болтов. После этого известным способом меняем подшипники и сальник.

Устанавливаем крестовину на место, ставим шкив, надеваем ремень. Мы рассмотрели, как заменить подшипник в стиральной машине «Аристон». Это достаточно легко и просто. Отсутствует необходимость почти полной разборки агрегата. Инженеры, которые проектировали такую конструкцию, достойны всяческой похвалы.

Теперь вы знаете, как заменить подшипник в стиральной машине от разных производителей, не обращаясь в сервисный центр. Дерзайте, и у вас все получится!

Стиральные машины имеют свойство ломаться, а ремонт такой крупной бытовой техники требует немалых финансовых затрат. В ряде случаев лучшим, хоть и неэкономичным, решением будет вызов специалистов. Однако существуют проблемы, справиться с которыми можно самостоятельно. Довольно часто причиной перебоев в работе машины является поломка подшипников – деталей, несущих большую физическую нагрузку. Если вы обладаете навыками ремонта некрупных бытовых приборов, сможете понять и то, как поменять
подшипник в стиральной машине
. Приступайте к делу, тщательно изучив нашу инструкцию с описанием этапов работы и полезными рекомендациями.

Износ подшипников – частая проблема всех стиральных машин. Эти детали выходят из строя при попадании воды, которая вымывает смазку. Определить неисправность легко – это можно сделать и на ощупь, и на слух.

Признаки неполадок:

• машинка сильно вибрирует при стирке, выжимает белье с шумом и нехарактерным постукиванием;
• при надавливании на барабан ощущается люфт;
• барабан заклинивает, вода вытекает наружу (последняя стадия поломки, но ремонт все еще возможен).

Первым повреждается сальник – уплотняющий манжет, который защищает сам подшипник от воды. Со временем он теряет свою эластичность и, как следствие, не справляется со своей главной функцией. Именно поэтому одновременной замены требуют и подшипники
, и сальники для стиральной машины
. Если вовремя этого не сделать, придется ставить новый барабан – а это куда сложнее и дороже.

Признаки выхода из строя

1. Износ сальника, вследствие чего влага попадает в узел и постепенно разрушает его.
2. Несоблюдение правил установки стиральной машины.
3. Перегруз бака, вследствие чего на подшипник действует бОльшая нагрузка.
4. Низкое качество самого узла.

• Соблюдение всех инструкций и правил эксплуатации. А именно: установка машинки на ровную, горизонтальную поверхность. Обязательно проверьте уровнем, а лучше воспользуйтесь сервисом установки.
• Никогда не перегружайте машинку. Небольшой перерасход воды от недогруза будет стоить вам намного меньше, чем ремонт подшипников, которые быстрее выйдут из строя от частого перегруза машинки.
• Низкая стоимость стиральной машинки может говорить о низком качестве комплектующих, в том числе и подшипников бака. Перед покупкой стиральной машины обязательно почитайте отзывы владельцев. Отдавайте предпочтение аппаратам «с историей» и положительными отзывами.

Выход подшипников из строя на ходу чреват серьезными последствиями, поэтому с ремонтом лучше не затягивать. Какие же есть варианты замены?

Порядок работ

Чтобы поменять подшипник на стиральной машине LG, Cамсунг или Indesit своими руками, нужно выполнить следующие операции:

• Снять верхнюю крышку корпуса, для этого вывинчивают два винта сзади.
• отжать клипсы и открыть переднюю панель блока управления.
• отметить места креплений шлангов — метки.
• выкрутить винт – саморез, отжать защелки, выдвинуть на себя нижнюю панель.
• в загрузочном люке: поддеть пружину по периметру уплотнителя и снять хомут.
• вывернуть два винта и из-под манжеты вынуть замок.
• снять реле уровня.
• вытянуть шланг.
• выкрутить болты верхнего противовеса.
• снять переднюю панель с загрузочным люком и боковые противовесы.

• снять и отсоединить сливной насос.
• запомнить положение ремня на шкиве двигателя и снять ремень.
• застопорить барабан, вывернуть осевую гайку и снять шкив.
• отсоединить клеммы с разъема датчика температуры, электронагревателей, двигателя.
• снять амортизатор двигателя: надавить на пружинный фиксатор и вынуть крепежный кронштейн.
• таким же образом снять второй амортизатор.
• освободить бак от пружин и вынуть его через переднюю часть.

Замена подшипника барабана в стиральной машине LG, видео

Один из основных механизмов в автоматической стиральной машине — подшипниковый узел. Крепление деталей подшипникового узла различается у разных моделей машин, чаще всего подшипники устанавливают в крестовину, в районе задней крышки бака или в сам бак. Подшипник, находящийся ближе к барабану, получает большую нагрузку, соответственно здесь устанавливается более мощный подшипник, чем на другом конце вала (дальний от барабана, подшипник). Есть модели стиральных машин, где подшипниковый узел заменяется одним усиленным двухрядным подшипником, например: Electrolux, Zanussi.

Поломка такого ответственного механического узла, как подшипники, полностью выводит стиральную машину из строя. Крайне редко причиной неисправности подшипников является заводской брак, чаще к поломкам приводят постоянный перегруз с несоблюдением правил эксплуатации агрегата и элементарный износ от длительного использования. Гарантий срок на бесперебойную работу современных стиральных машин известных марок составляет 5-7 лет. В любом случае изношенные подшипники надо менять и в этом Вам поможет наш .

Как определить неисправность в работе подшипников?

Подшипники изнашиваются быстро, если в них попадает вода и вымывает смазку. Определить их неисправность можно на слух и на ощупь. При попадании воды в подшипниковый узел, машинка выжимает белье с сильным шумом и характерным «рокотом», сам агрегат сильно вибрирует, а при надавливании на верхнюю и нижнюю часть, поверхности барабана, ощущается люфт. Иногда бывает шум без люфта, но это только на начальных стадиях. В последней стадии износа подшипники совсем не срабатывают, барабан заклинивает, а вода вытекает из машины. Это уже слишком поздняя стадия износа, но ремонт подшипника в стиральной машине еще возможен. Звоните, мы попробуем помочь.

Когда следует менять подшипники?

Износ подшипников начинается с повреждения уплотняющей манжеты (сальника), в обязанности которой входит защита подшипников от взаимодействия с водой

Это небольшое, но важное устройство закрепляется со стороны барабана прямо перед подшипниками и на одной оси с ними. Под сальник на валу барабана напрессована полированная втулка из сплавов цветных металлов, что обеспечивает идеальное скольжение кромок манжеты (сальника), а значит, исключает просачивание воды

Когда сальник выработан, то снижается его эластичность, нарушается герметичность, что в конечном итоге приводит к появлению зазоров между сальником и втулкой, тогда и весь узел уже полноценно не справляется со своими функциями. На этом этапе необходимо сальник поменять вместе с подшипниками — это экономически рентабельнее, так как замена только одного сальника не спасет положение, как не спасет и замена только одного подшипника. Если замену не произвести вовремя, то рабочие поверхности сальника нарежут канавки на втулке, и придется полностью менять барабан.

Самым трудоёмким ремонтом считается замена подшипников. Такую работу мы рекомендуем доверить профессионалам. Замена подшипников в стиральных машинах относится к капитальному ремонту: даже в сервисных центрах эту работу новичкам не доверяют. Только специалисты знают схемы крепления этого главного рабочего узла для стиральных машин любых конструкций — с фронтальной (боковой) и вертикальной (верхней) загрузкой белья.

Во-первых, в сервисном центре правильно подберут тип и размер подшипников и сальников для конкретного агрегата и технологически грамотно их установят.
Во-вторых, в сервисных центрах имеются специальные инструменты, съемники и приспособления для монтажа и демонтажа всех деталей стиральных машин. Эти инструменты мастер может взять с собой и выполнить ремонт на дому.
В-третьих, профессиональная сборка узла подшипников и сальников дает гарантию на безаварийную работу агрегата еще в течение нескольких лет.

Время ремонта замены подшипников и его стоимость зависят от степени поломки и конструктивных особенностей стиральной машины. В сложных случаях замена узла подшипников стоит дороже, но, безусловно, обойдется дешевле, чем покупка новой. В сервисном центре «Ваш Мастер» замена подшипников обходится от 4000-5000 рублей
, в зависимости от модели стиральной машины и сложности ремонта.

Мы выполняем замену подшипников в таких стиральных машинах, как: ariston (аристон), bosch (бош), electrolux, indesit, lg, siemens (сименс), samsung (самсунг), zanussi и других.

Что нужно для замены подшипника в стиральной машине

Процедура замены подшипника барабана подразумевает практически полную разборку. Для этого понадобятся:

• плоскогубцы;
• шлицевая и крестовая отвёртки (желательно различных размеров);
• набор рожковых и накидных ключей;
• тупое зубило;
• молоток и резиновая киянка;

водостойкий герметик.

Ремонт стиральной машинки лучше выполнять вдвоём: некоторые детали этой являются довольно тяжёлыми. При этом желательно использовать фотокамеру: сфотографировав процесс разборки вы никогда не ошибётесь при её обратной сборке после замены подшипника. В крайнем случае порядок установки конструктивных элементов и подключения электрики вы можете уточнить в интернете или у знакомых специалистов.